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軟件技術專業(yè)是計算機科學的一個分支,和軟件科學與技術專業(yè)相比較,軟件技術專業(yè)的側重點在開發(fā)和技術的實際應用,而對軟件開發(fā)的理論要求沒有那么高。計算機軟件在現(xiàn)代社會經(jīng)濟生活中占有極其重要的地位,在各個領域中發(fā)揮著越來越重要的作用。
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電氣自動化技術專業(yè),是培養(yǎng)具有一定的電子技術、微機控制技術和計算機網(wǎng)絡技術的基礎知識;熟悉常用電氣設備的工作原理,掌握應用計算機技術實現(xiàn)電氣控制的基本原理和方法,具有較強的自動控制系統(tǒng)運行、維護、系統(tǒng)集成及一定的工程設計能力和企業(yè)管理能力的高等技術應用性專門人才。
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數(shù)控技術,簡稱數(shù)控(Numerical Control )即采用數(shù)字控制的方法對某一工作過程實現(xiàn)自動控制的技術。它所控制的通常是位置、角度、速度等機械量和與機械能量流向有關的開關量。數(shù)控的產(chǎn)生依賴于數(shù)據(jù)載體和二進制形式數(shù)據(jù)運算的出現(xiàn)。
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模具設計與制造旨在培養(yǎng)掌握模具設計與制造基礎專業(yè)知識,具有較強的實際工作能力,能在生產(chǎn)第一線從事模具設計、工藝設計、模具制造、模具維修、質量管理等工作,適應機械模具行業(yè)生產(chǎn)、管理、服務第一線需要的,具有良好職業(yè)道德和創(chuàng)新精神的高素質技能型專門人才。
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建筑工程技術為普通高職高專土建大類專業(yè)目錄下設的一門專業(yè),屬于土建施工類專業(yè)。該專業(yè)為普通高等學校??茖哟?,學制2.5年,接受全國高職高專教育土建類專業(yè)教學指導委員會教學的研究、指導、咨詢、服務等工作。
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本專業(yè)培養(yǎng)適應計算機技術在企事業(yè)單位中發(fā)展、應用的需要,具有扎實的計算機基礎知識、計算機專業(yè)知識和較強的計算機辦公自動化、數(shù)據(jù)庫等常用軟件應用能力、計算機網(wǎng)絡基本應用能力,能夠在企事業(yè)單位相關部門從事計算機辦公自動化和計算機軟件應用等計算機相關應用工作,德、智、體、美全面發(fā)展的計算機專業(yè)高等應用型人才,實現(xiàn)“一張文憑,多種證書,一技之長,一專多能,品學兼優(yōu)”的培養(yǎng)目標。
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本專業(yè)培養(yǎng)經(jīng)濟建設急需的、面向汽車應用市場,掌握現(xiàn)代汽車構造、性能與使用技術、工藝、制造技術和相關知識,具有較高職業(yè)素質和技術應用能力的汽車技術服務的應用型高級人才。
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機電一體化技術又稱機械電子學,英文稱為Mechatronics,它是由英文機械學mechanics的前半部分與電子學electronics的后半部分組合而成,機電一體化最早出現(xiàn)在1971年日本雜志《機械設計》的副刊上。機電一體化是由計算機技術、信息技術、機械技術、電子技術、控制技術、光學技術等相融合構成的一門獨立的交叉學科。機電一體化主要發(fā)展方向為智能化,模塊化,網(wǎng)絡化,微型化,系統(tǒng)化等。
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機械制造與自動化專業(yè),幾乎所有的工程行業(yè)都需要機械人才。隨著電氣自動化、計算機技術、信息技術、材料等與機械學科的交叉滲透,機械類專業(yè)早就不那么“機械”,機械類專業(yè)的學生正在向著復合型人才的方向發(fā)展。從就業(yè)市場上看,機械制造與自動化專業(yè)是最熱門專業(yè)之一,任何行業(yè)都有機械制造與自動化專業(yè)人才的用武之地。
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汽車檢測與維修技術專業(yè)培養(yǎng)適應社會主義現(xiàn)代化建設需要的德、智、體全面發(fā)展的,具備初步的汽車設計能力并能從事汽車制造、檢測、維修、營銷、管理、服務等方面工作的應用型、復合型工程技術人才。
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學前教育專業(yè)培養(yǎng)具備學前教育專業(yè)知識,能在托幼機構從事保教和研究工作的教師學前教育行政人員以及其他有關機構的教學、研究人才。
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計算機信息管理專業(yè)是計算機技術與管理技術的交叉學科,各個學校的計算機信息管理技術專業(yè)都有所不同,偏重計算機技術,涉及管理范疇,確切的是利用計算機完成各類信息管理。
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