2020年二級(jí)建造師公路實(shí)務(wù)每日一練（8月16日）

知識(shí)點(diǎn)：石質(zhì)路塹施工技術(shù)

某二級(jí)公路，全場(chǎng)9.32km，全路段的石方爆破主要集中在K2+300~K2+420、K3+240~K3+480、K6+450~K6+490、K8+590~K8+810，爆破路段附近無重要建筑物，施工單位編制了“公路路塹石方爆破工程專項(xiàng)施工方案”，專項(xiàng)施工方案編制的主要內(nèi)容包括工程概況、編制依據(jù)、施工計(jì)劃、施工工藝技術(shù)、勞動(dòng)力計(jì)劃等。

施工單位編制的爆破施工流程為：施爆區(qū)現(xiàn)場(chǎng)勘察—爆破計(jì)劃及設(shè)計(jì)審批→配備專業(yè)施爆人員→施爆區(qū)施工放樣→用機(jī)械清除施爆區(qū)強(qiáng)風(fēng)化巖石→A→爆破器材檢查與試驗(yàn)炮→炮孔檢查與廢碴清除→裝藥并安裝引爆器材→布置安全崗和施爆區(qū)安全員→炮孔堵塞→撤離施爆區(qū)內(nèi)人畜→起爆→B→解除警戒→測(cè)定爆破效果（包括飛石、震動(dòng)波對(duì)施爆區(qū)內(nèi)、外構(gòu)造物造成的破壞和損失）。

施工單位編制的爆破施工方案為：根據(jù)爆破工程量要求，綜合考慮爆破區(qū)地形、地質(zhì)、環(huán)境條件、設(shè)備和技術(shù)條件等，石方爆破自上而下分臺(tái)階逐層進(jìn)行，采用電力起爆，爆破高度小于5m時(shí)，用淺眼爆破法分層爆破，分層高度2~3m；爆破高度5~10m時(shí)，用深孔爆破法一次爆破到設(shè)計(jì)標(biāo)高；爆破高度超過10m時(shí)，分臺(tái)階進(jìn)行深孔爆破，工作臺(tái)階分層高度定為5~10m，一直邊坡采用光面爆破的方法進(jìn)行處理。

臺(tái)階爆破參數(shù)示意圖如下：

施工單位根據(jù)爆破施工方案、工程量、施工進(jìn)度計(jì)劃、施工質(zhì)量要求、現(xiàn)有機(jī)械技術(shù)狀況等配置了機(jī)械設(shè)備，石方爆破主要機(jī)械設(shè)備如下表：

在爆破施工現(xiàn)場(chǎng)，工班長要求操作人員嚴(yán)禁穿化纖衣服，手機(jī)必須處于靜音狀態(tài)，堵塞材料應(yīng)采用鉆孔的石方爆破主要機(jī)械設(shè)備表

石碴、粘土、巖粉等，堵塞長度嚴(yán)格按照爆破設(shè)計(jì)進(jìn)行，不得自行增加藥量或改變堵塞長度，如需調(diào)整，應(yīng)征得現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員和監(jiān)理工程師的同意并做好變更記錄。

問題：

（1）寫出爆破施工流程中工序A.B以及石方爆破主要機(jī)械設(shè)備中機(jī)械設(shè)備表C的名稱。

（2）爆破施工方案中采用的光面爆破是否合理？說明理由。

（3）寫出臺(tái)階爆破參數(shù)示意圖中爆破參數(shù)H和W的名稱。

（4）指出工班長對(duì)操作人員所提要求中的錯(cuò)誤并改正。

【答案】

（1）A為鉆孔，B為通風(fēng)排煙，檢查、處理有無盲炮，C為空氣壓縮機(jī)。

（2）合理，光面爆破通過控制爆破的作用范圍和方向，使爆后的巖石光滑、平整，防止巖石開裂，以減少超、欠挖和支護(hù)的工程量，增加巖壁的穩(wěn)固性，背景中無重要建筑物，并要求在一直邊坡中使用光面爆破，合理。

（3）H為臺(tái)階高度，W為最小抵抗線。

（4）錯(cuò)誤之處：1）手機(jī)必須處于靜音狀態(tài)；2）堵塞材料應(yīng)用鉆孔的石碴、粘土、巖石等；3）征得現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員和監(jiān)理工程師的同意做好變更記錄。

改正：1）手機(jī)關(guān)機(jī)；2）堵塞材料應(yīng)用粘土；3）應(yīng)征得設(shè)計(jì)人員的同意并出具變更通知單。