一建市政水泥混凝土路面修改規(guī)范

一建市政中關于水泥混凝土路面修改規(guī)范的內(nèi)容，主要涉及水泥混凝土路面的結(jié)構組成、材料選用、施工要求以及質(zhì)量控制等方面。

一、結(jié)構組成

水泥混凝土路面結(jié)構的組成通常包括墊層、基層以及面層。

墊層：選用的材料應具有良好的排水性能和穩(wěn)定性，以減少路基的不均勻凍脹或體積變形對混凝土面層的影響。

基層：基層的作用是與墊層共同作用，控制或減少路基的不均勻變形，為混凝土面層提供穩(wěn)定而堅實的基礎。基層材料的選用應根據(jù)道路交通等級和路基抗沖刷能力來確定，如特重交通宜選用貧混凝土、碾壓混凝土或瀝青混凝土等。

面層：面層混凝土通常分為普通（素）混凝土、鋼筋混凝土、連續(xù)配筋混凝土、預應力混凝土等。目前我國多采用普通（素）混凝土。

二、材料選用

水泥：重交通以上等級道路、城市快速路、主干路應采用42.5級及以上的道路硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥；其他道路可采用礦渣硅酸鹽水泥，其強度等級不宜低于32.5級。

鋼筋：鋼筋的品種、規(guī)格、成分應符合設計和現(xiàn)行國家標準規(guī)定，并經(jīng)過復試合格。鋼筋不得有銹蝕、裂紋、斷傷和刻痕等缺陷。

傳力桿與滑動套：其材質(zhì)、規(guī)格應符合規(guī)定。

脹縫板與填縫材料：脹縫板宜用厚20mm，水穩(wěn)定性好，具有一定柔性的板材制作，且應經(jīng)防腐處理。填縫材料宜用樹脂類、橡膠類、聚氯乙烯膠泥類、改性瀝青類填縫材料，并宜加入耐老化劑。

三、施工要求

施工前準備：包括對原材料進行檢驗、配合比設計、基層驗收等。

施工過程：應嚴格控制混合料的拌合、運輸、攤鋪、振搗、抹面、養(yǎng)生等各個環(huán)節(jié)。

接縫處理：縱向接縫和橫向接縫的設置應符合規(guī)范要求，如縱向接縫應設置帶拉桿的平縫或假縫形式的施工縫；橫向接縫可分為橫向縮縫、脹縫和施工縫等，其中脹縫應加設傳力桿。

抗滑構造：混凝土面層應具有較大的粗糙度以提升行車安全性，可采用刻槽、壓槽、拉槽或拉毛等方法形成一定的構造深度。

四、質(zhì)量控制

質(zhì)量檢驗：包括原材料檢驗、混合料性能檢驗、施工過程中的質(zhì)量檢測以及竣工后的驗收等。

質(zhì)量評定：根據(jù)檢測結(jié)果對水泥混凝土路面的質(zhì)量進行評定，確保路面質(zhì)量符合設計要求和相關標準。

需要注意的是，具體的水泥混凝土路面修改規(guī)范可能因地區(qū)、項目類型、設計要求等因素而有所不同。在實際工程中，應嚴格按照設計圖紙、施工規(guī)范和相關標準進行施工和質(zhì)量控制。同時，隨著技術和標準的不斷更新和完善，施工人員和管理人員也應及時關注和學習最新的技術動態(tài)和標準要求。