2021年一建考試真題答案及解析（市政公用工程）

一級建造師報考學歷、學位要求為經過普通高等教育、成人高等教育、電大開放教育、網絡遠程教育、高等教育自學考試所取得的學歷和學位，以及其他承認的學歷、學位。2021年一級建造師考試時間在9月11、12日，《專業(yè)工程管理與實務》（市政工程）科目考試在9月12日下午18:00結束，以下為2021年一級建造師《專業(yè)工程管理與實務》（市政工程）科目考試真題及答案解析，更多真題答案、真題視頻解析，敬請關注希賽網一級建造師頻道。

【>>>2021年一級建造師各科真題答案解析匯總】

1.下列索賠項目中，只能申請工期索賠的是（）。

A.工程施工項目增加

B.征地拆遷滯后

C.投標圖紙中未提及的軟基處理

D.開工前圖紙延期發(fā)出

【參考答案】D

【解析】由于是施工前準備階段，開工前圖紙延期發(fā)出一般只進行工期索賠。

2.關于水泥混凝上面層原材料使用的說法，正確的是（）。

A.主干路可采用32.5級的硅酸鹽水泥

B.重交通以上等級道路可采用礦渣水泥

C.碎礫石的最大公稱粒徑不應大于26.5mm

D.宜采用細度模數(shù)2.0以下的砂

【參考答案】C

【解析】粗集料應采用質地堅硬、耐久、潔凈的碎石、礫石、破碎礫石，技術指標應符合規(guī)范要求，粗集料的最大公稱粒徑，碎礫石不得大于 26.5mm ，碎石不得大于 31.5mm ，礫石不宜大于 19.0mm; 鋼纖維混凝土粗集料最大粒徑不宜大于 19.0mm。

3.下列因素中，可導致大體積混凝土現(xiàn)澆結構產生沉陷裂縫的是（）。

A.水泥水化熱

B.外界氣溫變化

C.支架基礎變形

D.混凝土收縮

【參考答案】C

【解析】支架、支撐變形下沉會引發(fā)結構裂縫，過早拆除模板支架易使未達到強度的混凝土結構發(fā)生裂縫和破損。

4.水平定向鉆第一根鉆桿入土鉆進時, 應采取（）方式。

A.輕壓慢轉

B.中壓慢轉

C.輕壓快轉

D.中壓快轉

【參考答案】A

【解析】第一根鉆桿入土鉆進時，應采取輕壓慢轉的方式，穩(wěn)定鉆進導入位置和保證入土角，且入土段和出土段應為直線鉆進，其直線長度宜控制在20m左右。

5.重載交通、停車場等行車速度慢的路段，宜選用（）的瀝青。

A .針入度大，軟化點高

B.針入度小，軟化點高

C.針入度大，軟化點低

D.針入度小，軟化點低

【參考答案】B

【解析】對高等級道路， 夏季高溫持續(xù)時間長、重載交通、停車場等行車速度慢的路段，尤其是汽車荷載剪應力大的結構層，宜采用稠度大(針入度小)的瀝青。對日溫差、年溫差大的地區(qū)宜選用針入度指數(shù)大的瀝青。高等級道路， 夏季高溫持續(xù)時間長的地區(qū)、重載交通、停車站、有信號燈控制的交叉路口、車速較慢的路段或部位需選用軟化點高的瀝青，反之，則用軟化點較小的瀝青。

6.盾構壁后注漿分為（）、二次注漿和堵水注漿。

A.噴粉注漿

B.深孔注漿

C.同步注漿

D.滲透注漿

【參考答案】C

【解析】管片壁后注漿按與盾構推進的時間和注漿目的不同，可分為同步注漿、二次注漿和堵水注漿。

7.在供熱管道系統(tǒng)中，利用管道位移來吸收熱伸長的補償器是（）。

A.自然補償器

B.套筒式補償器

C.波紋管補償器

D.方形補償器

【參考答案】B

【解析】套筒式補償器和球形補償器則是利用管道的位移來吸收熱伸長的。

8.下列盾構施工監(jiān)測項目中，屬于必測的項目是（）。

A.土體深層水平位移

B.襯砌環(huán)內力

C.地層與管片的接觸應力

D.隧道結構變形

【參考答案】D

9.在軟土基坑地基加固方式中，基坑面積較大時宜采用（）。

A.墩式加固

B.裙邊加固

C.抽條加固

D.格柵式加固

【參考答案】B

【解析】采用墩式加固時， 土體加固一般多布置在基坑周邊陽角位置或跨中區(qū)域;長條形基坑可考慮采用抽條加固;基坑面積較大時，宜采用裙邊加固;地鐵車站的端頭井一般采用格柵式加固。

10.城市新型分流制排水體系中，雨水源頭控制利用技術有（）、凈化和收集回用。

A.雨水下滲

B.雨水濕地

C.雨水入塘

D.雨水調蓄

【參考答案】A

【解析】雨水源頭控制利用技術有雨水下滲、凈化和收集回用技術，末端集中控制技術包括雨水濕地、塘體及多功能調蓄等。

11.關于預應力混凝土水池無粘結預應力筋布置安裝的說法，正確的是（）。

A.應在澆筑混凝土過程中，逐步安裝、放置無粘結預應力筋

B.相鄰兩環(huán)無粘結預應力筋錨固位置應對齊

C.設計無要求時，張拉段長度不超過50m，且錨固肋數(shù)量為雙數(shù)

D.無粘結預應力筋中的接頭采用對焊焊接

【參考答案】C

【解析】錨固肋數(shù)量和布置，應符合設計要求；設計無要求時，張拉段無粘結預應力筋長不超過 50m ，且錨固肋數(shù)量為雙數(shù)。安裝時，上下相鄰兩環(huán)元粘結預應力筋錨固位置應錯開一個錨固肋；應以錨固肋數(shù)量的一半為無粘結預應力筋分段(張拉段)數(shù)量；每段無粘結預應力筋的計算長度應加入一個錨固肋寬度及兩端張拉工作長度和錨具長度。

12.利用立柱、擋板擋土，依靠填土本身、拉桿及固定在可靠地基上的錨錠塊維持整體穩(wěn)定的擋土建筑物是（）。

A.扶壁式擋土墻

B.帶卸荷板的柱板式擋土墻

C.錨桿式擋土墻

D.自立式擋土墻

【參考答案】D

【解析】自立式擋土墻是利用板樁擋土，依靠填土本身、拉桿及固定在可靠地基上的錨錠塊維持整體穩(wěn)定的擋土建筑物。

13.液性指數(shù)IL=0.8的土，軟硬狀態(tài)（）。

A.堅硬

B.硬塑

C.軟塑

D.流塑

【參考答案】C

【解析】液性指數(shù) IL：土的天然含水量與塑限之差值對塑性指數(shù)之比值， IL= (ω-ωp)/lp ， IL可用以判別土的軟硬程度；IL<0 為堅硬、半堅硬狀態(tài)， 0 ≤IL<0.5 為硬塑狀態(tài)，0.5≤IL< 1.0 為軟塑狀態(tài)， IL≥ 1.0 流塑狀態(tài)。

14.污水處理廠試運行程序有：①單機試車；②設備機組空載試運行；③設備機組充水試驗；④設備機組自動開停機試運行；⑤設備機組負荷試運行。正確的試運行流程是（）。

A.①→②→③→④→⑤

B.①→②→③→⑤→④

C.①→③→②→④→⑤

D.①→③→②→⑤→④

【參考答案】D

【解析】(1)單機試車。

(2)設備機組充水試驗。

(3)設備機組空載試運行。

(4)設備機組負荷試運行。

(5)設備機組向動開停機試運行。

15.關于燃氣管網附屬設備安裝要求的說法，正確的是（）。

A.閥門手輪安裝向下，便于啟閥

B.可以用補償器變形調整管位的安裝誤差

C.凝水缸和放散管應設在管道高處

D.燃氣管道的地下閥門宜設置閥門井

【參考答案】D

【解析】閥門手輪不得向下。不得用補償器變形調整管位的安裝誤差。凝水缸管道敷設時應有一定坡度，以便在低處設凝水缸，將匯集的水或油排出。燃氣管道的地下閥門宜設置閥門井。

16.由甲方采購的HDPE膜材料質量抽樣檢驗，應由（）雙方在現(xiàn)場抽樣檢查。

A.供貨單位和建設單位

B.施工單位和建設單位

C.供貨單位和施工單位

D.施工單位和設計單位

【參考答案】A

【解析】HDPE 膜材料質量抽樣檢驗:應由供貨單位和建設單位雙方在現(xiàn)場抽樣檢查。

17.關于隧道施工測量的說法，錯誤的是（）。

A.應先建立地面平面和高程控制網

B.礦山法施工時，在開挖掌子面上標出拱頂、邊墻和起拱線位置

C.盾構機掘進過程應進行定期姿態(tài)測量

D.有相向施工段時需有貫通測量設計

【參考答案】C

【解析】盾構機拼裝后應進行初始姿態(tài)測量，掘進過程中應進行實時姿態(tài)測量。

18.現(xiàn)澆混凝土箱梁支架設計時，計算強度及驗算剛度均應使用的荷載是（）。

A.混凝土箱梁的自重

B.施工材料機具的荷載

C.振搗混凝土時的荷載

D.傾倒混凝土時的水平向沖擊荷載

【參考答案】A

19.鋼管混凝土內的混凝土應飽滿，其質量檢測應以（）為主。

A.人工敲擊

B.超聲波檢測

C.射線檢測

D.電火花檢測

【參考答案】B

【解析】鋼管混凝土的質量檢測應以超聲波檢測為主，人工敲擊為輔。

20.在工程量清單計價的有關規(guī)定中，可以作為競爭性費用的是（）。

A.安全文明施工費

B.規(guī)費和稅金

C.冬雨季施工措施費

D.防止揚塵污染費

【參考答案】C

【解析】措施項目清單中的安全文明施工費應按照或省級、行業(yè)建設主管部門的規(guī)定計價，不得作為競爭性費用。規(guī)費和稅金應按或省級、行業(yè)建設主管部門的規(guī)定計算，不得作為競爭性費用。

21.水泥混凝土路面基層材料選用的依據(jù)有（）。

A.道路交通等級

B.路基抗沖刷能力

C.地基承載力

D.路基的斷面形式

E.壓實機具

【參考答案】AB

【解析】水泥混凝土道路基層材料的選用原則：根據(jù)道路交通等級和路基抗沖刷能力來選擇基層材料。

22.土工合成材料用于路堤加筋時應考慮的指標有（）強度。

A.抗拉

B.撕破

C.抗壓

D.頂破

E.握持

【參考答案】ABDE

【解析】土工合成材料應具有足夠的抗拉強度、較高的撕破強度、頂破強度和握持強度等性能。

23.配制高強度混凝土時，可選用的礦物摻合料有（）。

A.優(yōu)質粉煤灰

B.磨圓的礫石

C.磨細的礦渣粉

D.硅粉

E.膨潤土

【參考答案】ACD

【解析】配制高強度混凝土的礦物摻合料可選用優(yōu)質粉煤灰、磨細礦渣粉、硅粉和磨細天然沸石粉。

24.關于深基坑內支撐體系施工的說法，正確的有（）。

A.內支撐體系的施工，必須堅持先開挖后支撐的原則

B.圍櫟與圍護結構之間的間隙，可以用C30細石混凝土填充密實

C.鋼支撐預加軸力出現(xiàn)損失時，應再次施加到設計值

D.結構施工時，鋼筋可臨時存放于鋼支撐上

E.支撐拆除應在替換支撐的結構構件達到換撐要求的承載力后進行

【參考答案】BE

【解析】A錯誤，內支撐結構的施工與拆除順序應與設計一致，必須堅持先支撐后開挖的原則。

C錯誤，鋼支撐應按設計要求施加預壓力，當監(jiān)測到預加壓力出現(xiàn)損失時， 應再次施加預壓力。

D錯誤，鋼筋不可存放于鋼支撐上。

25.城市排水管道巡視檢查內容有（）。

A.管網介質的質量檢查

B.地下管線定位監(jiān)測

C.管道壓力檢查

D.管道附屬設施檢查

E.管道變形檢查

【參考答案】ABDE

【解析】管道巡視檢查內容包括管道漏點監(jiān)測、地下管線定位監(jiān)測、管道變形檢查、管道腐蝕與結垢檢查、管道附屬設施檢查、管網介質的質量檢查等。

26.關于在拱架上分段澆筑混凝土拱圈施工技術的說法，正確的有（）。

A.縱向鋼筋應通長設置

B.分段位置宜設置在拱架節(jié)點、拱頂、拱腳

C.各分段接縫面應與拱軸線成45°

D.分段澆筑應對稱拱頂進行

E.各分段內的混凝土應一次連續(xù)澆筑

【參考答案】BDE

【解析】A錯誤，縱向不得采用通長鋼筋。

C錯誤，各段的接縫面應與拱軸線垂直。

27.現(xiàn)澆混凝土水池滿水試驗應具備的條件有（）。

A.混凝土強度達到設計強度的75%

B.池體防水層施工完成后

C.池體抗浮穩(wěn)定性滿足要求

D.試驗儀器已檢驗合格

E.預留孔洞進出水口等已封堵

【參考答案】CDE

【解析】(1)池體的混凝土或磚、石砌體的砂漿已達到設計強度要求;池內清理潔凈，池內外缺陷修補完畢。

(2) 現(xiàn)澆鋼筋混凝土池體的防水層、防腐層施工之前;裝配式預應力混凝土池體施加預應力且錨固端封錨以后，保護層噴涂之前;磚砌池體防水層施工以后，石砌池體勾縫以后。

(3)設計預留孔洞、預埋管口及進出水口等已做臨時封堵，且經驗算能安全承受試驗壓力。

(4)池體抗浮穩(wěn)定性滿足設計要求。

(5)試驗用的充水、充氣和排水系統(tǒng)已準備就緒，經檢查充水、充氣及排水閘門不得滲漏。

(6)各項保證試驗安全的措施己滿足要求; 滿足設計的其他特殊要求。

(7)試驗所需的各種儀器設備應為合格產品，并經具有合法資質的相關部門檢驗合格。

28.關于竣工測量編繪的說法，正確的有（）。

A.道路中心直線段應每隔100m施測一個高程點

B.過街天橋測量天橋底面高程及凈空

C.橋梁工程對橋墩、橋面及附屬設施進行現(xiàn)狀測量

D.地下管線在回填后，測量管線的轉折、分支位置坐標及高程

E.場區(qū)矩形建(構)筑物應注明兩點以上坐標及室內地坪標高

【參考答案】BCE

【解析】道路工程竣工圖應根據(jù)實際情況進行測量。道路中心直線段應每 25m 施測一個坐標和高程點;曲線段起終點、中間點. 應每隔 15m 施測一個坐標和高程點; 道路坡度變化點應加測坐標和高程。

在橋梁工程竣工后應對橋墩、橋面及其附屬設施進行現(xiàn)狀測量。

過街天橋應測注天橋底面高程，并應標注與路面的凈空高。

場區(qū)建(構)筑物竣工測量，如滲瀝液處理設施和泵房等，對矩形建( 構)筑物應注明兩點以上坐標， 圓形建(構)筑物應注明中心坐標及接地外半徑;建(構)筑物室內地坪標高; 構筑物間連接管線及各線交叉點的坐標和標高。

地下管線竣工測量宜在覆土前進行。

29.關于污水處理氧化溝的說法，正確的有（）。

A.屬于活性污泥處理系統(tǒng)

B.處理過程需持續(xù)補充微生物

C.利用污泥中的微生物降解污水中的有機污染物

D.經常采用延時曝氣

E.污水一次性流過即可達到處理效果

【參考答案】ACD

30.關于給水排水管道工程施工及驗收的說法，正確的有（）。

A.工程所用材料進場后需進行復驗，合格后方可使用

B.水泥砂漿內防腐層成形終凝后，將管道封堵

C.無壓管道在閉水試驗合格24小時后回填

D.隱蔽分項I程應進行隱蔽驗收

E.水泥砂漿內防腐層，采用人工抹壓法時，須一次抹壓成形

【參考答案】AD

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